Γιατί τα τρόλεϊ δεν χωρούν στο νέο μοντέλο αστικών συγκοινωνιών
IMC: η χαμένη ευκαιρία για τα τρόλεϊ της Αθήνας Η συζήτηση για την ανανέωση του στόλου των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας επανέρχεται στο π...
IMC: η χαμένη ευκαιρία για τα τρόλεϊ της Αθήνας Η συζήτηση για την ανανέωση του στόλου των αστικών συγκοινωνιών της Αθήνας επανέρχεται στο π...
Η καθημερινή εμπειρία του επιβάτη στις αστικές συγκοινωνίες της Αθήνας έχει μετατραπεί σε έναν αγώνα υπομονής. Καθυστερήσεις, ελλείψεις δρομ...
Η ΔΑΚΕ ΗΛΠΑΠ είναι και επίσημα ο "νεκροθάφτης" των τρόλεϊ. Η πρόσφατη τοποθέτηση του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών Κωνσταντίνου Κ...
Πλησιάζει η ώρα των διαγωνισμών για την παραχώρηση υπηρεσιών ΚΤΕΛ, τόσο υπεραστικών, όσο και αστικών, τρία σχεδόν χρόνια μετά τη ψήφιση του ...
Εισαγωγή Η ηλεκτροκίνηση στις αστικές μεταφορές εξελίσσεται ραγδαία. Οι πόλεις της Ευρώπης επενδύουν σε νέα μέσα χαμηλών εκπομπών, με κυρία...
By Kurtis, εργαζομένου στον ΗΛΠΑΠ Η Αθήνα βρίσκεται ενώπιον μιας από τις πιο προβληματικές αποφάσεις μεταφορικής πολιτικής των τελευταίων δ...
H μελέτη αυτή πραγματοποιήθηκε με την βοήθεια του Chatgpt Η Αθήνα, μια πόλη με ιστορική σύνδεση με τα τρόλεϊ, αντιμετωπίζει σήμερα την πρόκλ...
Στις 10 Ιουλίου 2025, δημοσιεύτηκε άρθρο στην ιστοσελίδα govnews.gr με τίτλο «Λεωφορείο της ΟΣΥ ξήλωσε κολώνες φωτισμού και πινακίδες στη Β...
Χρησιμοποιούμε cookies για τη συλλογή πληροφοριών σχετικά με τη χρήση του ιστοτόπου μας από τους επισκέπτες, με στόχο την κάλυψη των αναγκών των περισσοτέρων επισκεπτών και τη βελτίωση του περιεχομένου του ιστοτόπου μας καθώς και τη διευκόλυνση του ιστοτόπου μας. Πολιτική Cookies